| マレーシア世界遺産＆登山紀行 2005.12.30〜06.1.6 |
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| 行程（太字は訪問地、…ａｉｒ、〜car、train、→mount climbing、boat） | ||
| １２．３０ | 関西空港…コタ・キタバル（KK）空港〜コタ・キナバル泊 | |
| ３１ | KK空港…サンダカン空港〜ラブック・ベイ〜セピロック〜サンダカン空港…KK空港〜コタ・キナバル泊 | |
| １．１ | 〜キナバル公園（登山口→6km→ラバン・ラタ泊） | |
| ２ | キナバル公園（→3km→山頂＜標高4095m＞→3km→ラバン・ラタ→6km→登山口）〜コタ・キナバル泊 | |
| ３ | KK空港…ムル空港〜グヌン・ムル国立公園泊 | |
| ４ | グヌン・ムル国立公園〜ムル空港…ミリ空港…KK空港〜コタ・キナバル泊 | |
| ５ | KK空港…クアラ・ルンプール(KL)空港〜クアラ・ルンプール〜KL空港…6日関西空港 | |
| 利用航空会社：マレーシア航空 | ||
| この旅の満足度（５点満点）…★★★★☆ マレーシアの世界遺産2ヵ所を巡り、登山に初挑戦した。キナバル公園は東南アジア最高峰。往復19時間の厳しい登山だった。このほか、アジア最大の洞窟やテングザル、オランウータンなどを観察。クアラ・ルンプールにも立ち寄った。筋肉痛に悩まされたが、登山の魅力を知った。ラフレシアを見られなかったのと、現地旅行会社への不満からマイナス1点。 |
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