群馬「日本遺産」紀行
2002.8.10〜11 走行距離754km
  行程(太字は日本遺産、…Highway、→local road) 走行距離
8.10 東京…(関越道・上信越道)…松井田→鬼押出→草津白根山→草津→高崎泊 ***km
  11 …(関越道)…谷川岳吹割の滝赤城山…(関越道)…東京 ***km
太字 「日本遺産」
細字 温泉
吹割の滝
鬼押出
2002.8.11 晴 370km
日曜ということもあり、関越道はノロノロ。谷川岳には10時半に着く。天神平へのロープウェーは往復1900円と高いので断念(次回本格登山の時に…)し、そのまま最深部の一ノ倉沢へ。時期だけに車はいっぱい。が、大きな岩壁はスゴイの一言! 下の道で南下し、吹割の滝へ行ったが、水量が少なく「東洋のナイアガラ」というにはちょっと…。近くの吹割温泉に寄り、さらに南下、赤城山へ。池ではボートがいっぱい浮いていたが「金をかけない」ため、池の周りの散策で我慢。しかし、覚満淵は「ミニ尾瀬」とでもいえるような清さがあった。帰りはまた新座料金所で大渋滞だったが、その先は全く渋滞はなかったのであった! これが「お盆」か。
谷川岳の一ノ倉沢
谷川岳の一ノ倉沢にて
旅のコストデータ
 鬼押出−鬼押出し園600円・駐車無料 草津白根山−駐車410円・見学自由 草津温泉−駐車***円/2時間・見学自由
 谷川岳−一の倉沢・駐車無料・見学自由/ロープウェー1900円・駐車場500円 吹割の滝−駐車場***円・見学自由
 赤城山−駐車無料・見学自由
Visiting Japan Heritage Sites
Travel History
草津
赤城山
谷川岳
草津白根山
吹割
高崎
2002.8.10 晴 384km
朝7時半出発。まさにお盆の真っ最中、関越道は断続的に20kmの渋滞。谷川岳など県北部に行く予定を、県西部に変更した。ところが上信越道も軽井沢辺りで「17km、120分」の渋滞。というわけで、手前のICで下り、おぎのやの釜飯を鬼押出食べ、碓井バイパスで軽井沢経由、鬼押出へ。2度目だが、今回は浅間山から噴煙が出ていて少々びびる。この辺りは有料道路があるのだが「極力金をかけない」との方針で下の道を使う。草津白根山は日本の国道最高所にあり、蔵王のお釜を彷彿させる。帰りに草津温泉に寄る。湯畑は何度来ても風流だ。「金をかけない」ため、無料の公衆浴場「翁の湯」につかる。
鬼押出にて